Honda CBR1000RR-R Fireblade
Beschreibung
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ERSPARNIS: 4144 EUR ggü aktueller UVP
Neufahrzeug! 6 Jahre Garantie des Herstellers
CBR1000RR-R Version.
Deutsches Modell.
Ausstattung:
-wählbarer ABS Modus
-wählbarer Leistungsmodus
-wählbare Motorbremse
-Wheelie Control
-Launch Control
-TFT Farbdisplay
-Smart Key System
-Akrapovic Auspuff
Das macht für uns die Faszination des Rennsports aus. Wir sind seit jeher dem Rennsport verbunden und durch die Feedbacks von HRC und unseren Fahrern haben wir die neue CBR1000RR-R Fireblade hervorgebracht. Sie zeichnet sich durch höhere Leistung im mittleren Drehzahlbereich aus, die durch Verbesserungen am Ansaugsystem und am Zylinderkopf erreicht wurde, sowie durch die überarbeitete Übersetzung, die für einen unglaublichen Zug aus der Kurve heraus sorgt. Bei der Spitzenleistung bleibt alles beim Alten. Das Ansprechverhalten wurde durch die zweimotorige Throttle By Wire-Steuerung noch weiter verbessert, sodass dank der extrem präzisen Gasannahme jede Umdrehung zählt. Gewichtseinsparungen und eine genau ausbalancierte Steifigkeit des Chassis verbessern das Handling und den Grip. Die neu gestalteten Verkleidungswinglets sorgen für mehr Abtrieb bei geringerem Lenkwiderstand. Und ganz gleich, ob du auf einer kurvenreichen Straße unterwegs bist oder Runde für Runde den optimalen Scheitelpunkt anpeilst, die neue Fahrposition bietet dir Freiheit und gleichzeitig völlige Kontrolle. Für Rennen geeignet? Das ist eine reinrassige Rennmaschine.
Weitere Infos, Beratung und Verkauf unter:
Tel. 03601/442307 oder www.cycle-world.de
Wir bieten eine Anlieferung nach Absprache.
Bei uns findet jeder sein Traumbike, auf ca. 400 m Ausstellungsfläche stehen zahlreiche Neu- und Gebrauchtmotorräder bereit. Es gibt ausreichend Platz für Besichtigung und Probesitzen . Ständig haben wir einen Lagerbestand von etwa 50-120 Neu- und Gebrauchtmotorrädern. Komm uns besuchen ! Anfassen ist besser als nur Scrollen im Netz ;-)
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Honda CBR1000RR-R Fireblade - Modellreihe SC-X (2020 - jetzt)
Dafür, das Honda eigentlich nur ein Update angekündigt hat, ist an der neuen Feuerklinge kaum ein Stein am anderen geblieben. Einige Neuerungen sind natürlich der neuen EURO Norm geschuldet, aber viele gehen wirklich in Richtung besserer Fahrbarkeit. Ich bin sehr froh darüber, dass sich gerade in Zeiten wie diesen, wo sich immer mehr Hersteller aus den hoch performanten und teuren Superbike Segment zurückziehen, Honda mit voller Entwicklungsmacht nochmals um die Verbesserung des bereits Guten kümmert und somit aufzeigt, was technisch machbar ist. Denn auch wenn diese Motorräder für viele von uns in nicht mehr leistbare Regionen vorstoßen, zeigen sie doch das Know How oder die technischen Möglichkeiten auf. Und diese finden dann auch mit der Zeit den Weg in die 0-8-15 Motorräder von denen auch die Mehrheit der Motorradfahrer dann profitiert.
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